Chariot à godet de dimensions extérieures 1.400 x 805 x 1.100, intérieures 1205x800x265. Deux roues fixes et deux roues pivotantes en nylon. Charge maximale de 750 kg. Possibilité de transporter deux fûts de 200 litres à la verticale ou d'incorporer un rack à fûts de 200 litres à l'horizontale.
Également connu sous le nom de : Chariot de transport avec réservoir.
La législation en vigueur (décret-loi 656/2017 du 23 juin, qui approuve la «Règlement du stockage des produits chimiques et ses Instructions techniques complémentaires MIE APQ 0 à 10») réglemente le volume des godets de retenue. Plus précisément, le seau doit être en mesure de contenir le volume du plus grand contenant placé sur lui (et au moins 10% du total des conteneurs). Dans certaines zones nécessitant une protection spéciale, un volume de rétention de 100% de la quantité totale stockée peut être requis.
Dans tous les cas, le cubeto devrait être statique aux produits dangereux et avoir une résistance mécanique suffisante. Que ce soit en acier ou en plastique, pour fûts ou grands récipients, avec roues ou transitable, chaque seau CONTEROL est disponible en différentes tailles, en plus de s'adapter aux besoins de votre entreprise, répondre aux spécifications de la législation actuelle.
QUESTIONS DE RÉTENTION.
Les seaux de retenue en acier galvanisés ou peints sont indiqués pour stocker des liquides et des produits chimiques inflammables qui menacent l'environnement dans des conditions de sécurité. Nos godets de retenue en métal répondent aux spécifications du WHG (Allemagne, Water Protection Act) et de la Chemical Storage Act (APQ, Espagne).
METAL RETENTION CUBETO FOR BIDONES (Ref. EU-ME 220/2 / Ref. EU-ME- 220/4). Seau de retenue pour stocker 2 et 4 tambours. Galvanisé avec grille galvanisée chaude. Principaux avantages:
• Convient pour stocker des produits inflammables.
• Grille galvanisée avec traitement anticorrosion.
• Cubeto complètement soldat.
• Lames renforcées très résistantes.
• Galvanisé.
• Ils peuvent être transportés avec des camions de transport.
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